«Кольцо масляного скребка» является важным компонентом поршневой сборки в механическом оборудовании, таком как двигатели внутреннего сгорания или компрессоры, обычно также известные как «кольцо масляного скребка» или «кольцо контроля нефти». Его основная функция заключается в контроле распределения смазочного масла на стенке цилиндра, предотвращение въезда чрезмерного масла в камеру сгорания и гарантировать, что стенка цилиндра полностью смазывается.
Функция кольца масляного скребка:
Скрапейте лишнее масло: когда поршень спускается, кольцо масляного скребка отшивает избыток масла на стенке цилиндра, чтобы не добывать масло в попадание в камеру сгорания для сжигания (в противном случае это может вызвать такие проблемы, как сжигание масла, осаждение углерода или голубой дым).
Разнообразное распределение масла: когда поршень движется вверх, кольцо масляного скребка равномерно наносит соответствующее количество масла на стенку цилиндра, уменьшая трение между поршнем и стенкой цилиндра.
Помощь в уплотнении: в сочетании с газовым кольцом (сжатие кольцо), оно помогает запечатать газ высокого давления в камере сгорания.
Структурные характеристики кольца нефтяного скребка:
Двойной конструкция: большинство кольца с масляным скребком состоят из двух верхних и нижних лопастей скребков и эластичной пружины. Лезвия скрещин отвечают за соскабливание масла, в то время как пружина расширителя обеспечивает радиальное давление.
Верните масляное отверстие: в нижней части масляного кольца есть обратное отверстие для масляного кольца, через которое соскоростное масло возвращается обратно в картер.
Материал: Обычно чугун, сталь или хромированные материалы используются для повышения устойчивости к износу.
Общие типы:
Комбинированное нефтяное кольцо: обычно используется в современных двигателях, состоящих из двух стальных скребков и гофрированного пружинного кольца, с хорошим эффектом масляной массы.
Интегральное нефтяное кольцо: чаще встречается в старомодных конструкциях, это одно чугунное кольцо с одним кусочком с обратным масляным отверстием.
Ошибка проявления:
Сжигание моторного масла: если кольцо масляного скребка надето или имеет недостаточную эластичность, оно приведет к тому, что моторное масло попадет в камеру сгорания и сжигает, а выхлопная труба излучит синий дым.
Аномальное потребление масла: уровень моторного масла быстро уменьшается.
Износ цилиндров: сбой кольца масла может усугублять износ на стенке цилиндра и поршне.
Предложение по техническому обслуживанию:
Регулярно проверяйте потребление нефти.
При замене поршневого кольца убедитесь, что кольцо масляного скребка установлено правильно (обратите внимание на направление вверх и вниз).
Выберите высококачественное нефтяное кольцо, которое соответствует двигателю.
Jienuo Import and Export Trade Co., Ltd
