Сиденье пружины клапана является важным компонентом в поезде двигателя, в основном используется для исправления и поддержки пружины клапана, гарантируя, что клапан может нормально открываться и закрываться. Ниже приведено подробное введение о сиденье пружины клапана:
Функция и функция
Поддерживающая пружина клапана
Сиденье пружины обеспечивает стабильную установку платформу для пружины клапана, несущая силу предварительного натяжения пружины и поршневую нагрузку во время работы.
передающие силы
Передайте упругую силу пружины клапана к стеблу клапана (подключенным блокирующим зажимом или блокирующей пластиной), чтобы убедиться, что клапан своевременно возвращается в исходное положение.
Поддерживать нейтралитет
Сотрудничать с руководством клапана, чтобы обеспечить вертикальность движения клапана и уменьшить эксцентричный износ.
Структура и тип
Интегрированное пружинное сиденье
Интегрированная конструкция с стволом клапана (обычно встречается в небольших двигателях), с простой структурой, но обслуживание и замена требуют общей разборки.
Split Type Spring Seat
Независимые компоненты, подключенные к стеблу клапана, через блокирующие зажимы («подковообразные зажимы» или «блокирующие клапаны») для легкого обслуживания.
материал
Обычно используется высокопрочная сплава или чугун, и поверхность может подвергаться термической обработке (например, карбурбализации, гашение) для повышения устойчивости к износу.
Метод установки и подключения
Заблокировать зажимной фиксацию
Хвост стебля клапана обрабатывается канавкой, а пружинное сиденье зажимается в канавке парой конических фиксирующих зажимов. Сила пружины нажимает фиксирующий зажим на внутреннюю коническую поверхность пружинного сиденья.
меры предосторожности
Во время установки необходимо гарантировать, что блокирующий зажим полностью задействован в слот, в противном случае он может привести к падению клапана и нанести серьезный ущерб двигателю.
Распространенные недостатки и обслуживание
Износ или деформация
Долгосрочное напряжение может вызвать износ на контактной поверхности сиденья пружины и деформация фиксирующей канавки, что требует регулярного осмотра.
Блок -сбой клипа
Поломка или отряд блокирующего зажима могут привести к потере контроля клапана и могут повлиять на поршень (особенно в интерференционных двигателях).
Ключевые моменты для замены
Специальные инструменты (компрессор пружины клапана) требуются для разборки.
После установки подтвердите, что клапан заблокирован и не свободен.