Лучший материал направляющего клапана

Name: Драйвер направляющего клапана
Uploaded: 2025-08-05T04:02:04+08:00
Description: Руководство клапана является важным компонентом в поезде

Получить цену

Количество минимального заказа:

Свяжитесь

Описание продукта

Атрибуты продукта

Упаковка и доставка

Описание продукта

Атрибуты продукта

Модель: 1003014-81DP

марка: Jienuo

Упаковка и доставка

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

Драйвер направляющего клапана

Кольцо в корпусе



Описание продукта

Руководство клапана является важным компонентом в поезде двигателя, основной функцией которой является направление клапанов (впуск и выхлоп) для перемещения по прямой линии, обеспечивая точное закрытие клапанов и кольца сидений клапанов, проводя некоторую тепло от клапанов к головке цилиндра. Ниже приведено подробное введение о направляющих клапана:

1. Структура и материалы

Структура: Обычно это цилиндрическая полая трубка, которая вжата в направляющее отверстие головки цилиндра, а внутреннее отверстие точно соответствует стеблу клапана.

Материальная наука:

Чугун: с хорошей износостойкой и низкой стоимостью, обычно используемых в обычных двигателях.

Порошковая металлургия: содержащая графит или медь, с превосходными самосмазывающими свойствами, обычно используемыми в современных двигателях.

Бронзовый сплав: с выдающейся теплопроводности и коррозионной стойкостью, используемой для высокопроизводительных или высоких нагрузочных двигателей.

2. Основные функции

Функция наведения: убедитесь, что клапан движется по прямой линии, избегая боковых сил, которые могут вызвать износ клапана или плохое герметизацию.

Разное рассеяние: перенесите высокую температуру на головке клапана (особенно выпускной клапан) в головку цилиндра, чтобы предотвратить перегрев клапана.

Контроль смазки: внутренняя конструкция отверстия должна сохранять соответствующее количество смазывающей масляной пленки, но избегать чрезмерного масла, входящего в камеру сгорания (что может вызвать осаждение углерода или сжигание масла).

3. Общие проблемы и неисправности

Чрезмерный износ: разрыв между стеблем клапана и направляющей трубкой увеличивается, что приводит к увеличению потребления масла и уменьшению герметизации камеры сгорания.

Углеродная блокировка: остатки нефти или примеси топлива могут блокировать направляющую трубу, влияя на движение клапана.

Неправильная установка: деформация или неточная глубина во время нажатия могут привести к прилипке клапана или утечке воздуха.

4. Техническое обслуживание и замена

Проверьте зазор: используйте датчик циферблата, чтобы измерить зазорный зазор между стеблем клапана и направляющей трубкой. Если он превышает стандарт производителя, его необходимо заменить.

Шаги замены:

Установите старый трубопровод (используя специализированные инструменты или экструзионное оборудование).

Очистите отверстия для головки цилиндра.

Нажмите в новом кабелепроводе (обратите внимание на направление и глубину, обычно требующую замороженного трубопровода или нагретого головки цилиндра для помех для помех).

Отточить или измельчить внутреннее отверстие, чтобы соответствовать зазору стебля клапана.

Предложение смазки: нанесите высокотемпературную смазку во время сборки, чтобы уменьшить начальный износ.