Главная> Каталог> Двигатель> Компоненты двигателя> Тяжелый промежуток для грузовика
Тяжелый промежуток для грузовика
Тяжелый промежуток для грузовика
Тяжелый промежуток для грузовика
Тяжелый промежуток для грузовика
Тяжелый промежуток для грузовика
Тяжелый промежуток для грузовика
Тяжелый промежуток для грузовика

Тяжелый промежуток для грузовика

Получить цену
Вид оплаты:T/T,Paypal
Инкотермс:CIF,CFR,FOB
Количество минимального заказа:1 Piece/Pieces
транспорт:Ocean,Land,Air,Express
Порт:changchun,guangzhou,shanghai
Атрибуты продукта

Модель1659010-2000×D×000

маркаJienuo

Упаковка и доставка
Продажа единиц жилья : Piece/Pieces

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

Использование прохладеров
Кольцо в корпусе
Описание продукта
Интеркулер является важным компонентом в двигателях с турбонаддувом или с наддувом, в основном используемым для снижения температуры воздуха впускного воздуха после повышения эффективности и производительности двигателя. Ниже приведено подробное введение в промежуточные охлаждения:

1. Функция и принцип
Охлаждающий воздух с давлением: температура воздуха значительно увеличится после сжатия (в соответствии с законом идеальных газов), а плотность высокотемпературного воздуха будет низкой, а содержание кислорода уменьшится, влияя на эффективность сжигания. Интеркулер повышает эффективность сжигания, охлаждая воздух заряда, увеличивая плотность воздуха и позволяя увеличить количество кислорода входить в цилиндр.

Снижение риска по сбиванию: высокий температурный впускной воздух может легко привести к сбиванию с двигателем (аномальное сгорание), что может снизить риск после охлаждения.

Улучшенная мощность и экономика: более плотный кислород обеспечивает больше сжигания топлива, увеличивая выходную мощность и снижает расход топлива.

2. Тип
Промежуточный промежуток воздуха

Принцип: используйте воздушный поток или вентилятор, чтобы охладить воздух под давлением во время движения автомобиля.

Преимущества: простая структура и низкая стоимость технического обслуживания.

Недостатки: на эффективность охлаждения зависит от скорости транспортного средства и температуры окружающей среды (например, плохой эффект окружающей среды при низкой скорости или высокой температуре).

Общие применения: большинство гражданских моделей с турбонаддувом (например, Golf GTI, Subaru WRX).

Проклявник воздуха-вода

Принцип: тепло рассеивается через циркуляцию охлаждающей жидкости, а охлаждающая жидкость охлаждается радиатором или резервуаром для воды.

Преимущества: Гибкая компоновка (может быть установлен в моторном отсеке), стабильная эффективность охлаждения.

Недостатки: система является сложной, требующей дополнительных водяных насосов и устройств для рассеивания тепловых тепло.

Общие приложения: высокопроизводительные автомобили или модели с ограниченными пространством (например, серия Audi S, частично модифицированные транспортные средства).

3. Место установки
Передний интеркулер: установлен в передней части транспортного средства (например, за бампером), непосредственно обращенным к ветру, чтобы рассеять тепло (общепринятое в типах с воздушным охлаждением).

Overh Head Hoolcure: расположен над моторным отсеком (как у некоторых старых автомобилей производительности) и опирается на дополнительные воздуховоды.

Интегрированный: интегрирован с нагнетателем или впускным коллектором (чаще всего встречается в типах с водяными охлаждением).

4. Метрики производительности
Эффективность охлаждения: измеряет величину снижения температуры впускного воздуха (в идеале на 10-20 ° C выше температуры окружающей среды).

Падение давления. Потеря давления после прохождения воздуха через промежуточный промежуток должен быть уменьшен как можно больше, чтобы избежать деградации эффекта давления.

Материал и конструкция: алюминиевый сплав является основным материалом (легкий, хорошая теплопроводность); Внутренняя конструкция включает в себя тип пластины, тип крыла трубки и т. Д., Которые влияют на площадь рассеяния тепла и сопротивление воздушного потока.

5. Часто задаваемые вопросы и техническое обслуживание
Производительность ошибки:

Температура впускного воздуха слишком высока (снижение мощности, увеличение расхода топлива).

Утечка промежуточного охладителя (недостаточное давление усиления, световой светильники двигателя).

Рекомендации по техническому обслуживанию:

Регулярно чистить радиаторы промежуточных охладителей с воздушным охлаждением (чтобы избежать засорения).

Проверьте систему циркуляции охлаждающей жидкости с водяным охлаждением, чтобы предотвратить сбой насоса или линии.
default name
Главная> Каталог> Двигатель> Компоненты двигателя> Тяжелый промежуток для грузовика
Запрос
*
*

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

Отправить