Грузовик хорошего качества

Name: Грузовик хорошего качества
Uploaded: 2025-08-05T04:02:00+08:00
Description: Маховик грузовика обычно относится к маховику в двигателе

Получить цену

Вид оплаты:	T/T,Others,Paypal
Инкотермс:	FOB,CFR,CIF,Express Delivery,EXW
Количество минимального заказа:	1 Piece/Pieces
транспорт:	Ocean,Land,Air,Express
Порт:	changchun,shanghai,guangzhou

Свяжитесь

Описание продукта

Атрибуты продукта

Упаковка и доставка

Описание продукта

Атрибуты продукта

Модель: 1005120-M5B-0B2001

марка: Jienuo

Упаковка и доставка

Продажа единиц жилья

Piece/Pieces

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

Грузовик хорошего качества

Кольцо в корпусе



Описание продукта

Маховик грузовика обычно относится к маховику в двигателе грузовика, который является важным компонентом на заднем конце коленчатого вала двигателя. Его основная функция заключается в хранении и высвобождении кинетической энергии, обеспечивая плавную работу двигателя. Ниже приведено подробное представление о махках грузовиков:

1. Функция маховика

Скорость баланса: хранение кинетической энергии через инерцию, уменьшите колебания скорости двигателя (особенно во время впуска, сжатия, мощности и выхлопных ударов).

Передача питания: подключите двигатель к сцеплению (ручная коробка передач) или преобразователь крутящего момента (автоматическая коробка передач), чтобы передавать питание в коробку передач.

Запуск двигателя: внешний край маховика имеет кольцевую шестерню, которая сочетается с начальной шестерней, приводя к повороту коленчатого вала и запустить двигатель.

Уменьшите вибрацию: вес маховика помогает противодействовать вибрации, генерируемой движением поршня.

2. Структура маховика

Основное тело: обычно изготовлен из чугуна или высокопрочной стали, с большим весом для повышения инерции.

Кольцевая передача: внешняя кольцевая передача, используемая для сетки с стартовым двигателем во время запуска.

Поверхность трения: поверхность в контакте с пластиной сцепления должна быть устойчивой к износу (для моделей ручной передачи).

Установка: закреплено на заднем фланце коленчатого вала с болтами.

3. Общие проблемы и неисправности

Износ кольцевого зубчатого колеса. Частое переключение передач из стартового двигателя может привести к повреждению кольцевой шестерни, а также требуется замена кольцевой шестерни или маховика.

Царапины поверхности трения: неправильная работа или износ сцепления могут вызвать царапины на поверхности маховика, что влияет на эффект сцепления.

Трещивание маховика: долгосрочная работа с высокой нагрузкой или усталость материала может вызвать трещины и требовать немедленной замены.

Свободные болты: свободные крепежные болты могут вызвать аномальный шум или даже отряд маховика, и необходимы регулярные проверки.

4. Предложения по техническому обслуживанию и замене

Регулярный осмотр: при замене диска сцепления проверьте состояние поверхности трения маховика и кольцевой шестерни.

Правильная операция: избегайте использования полуфинга или принудительного нажатия ускорителя, чтобы уменьшить износ маховика.

Заменные меры предосторожности:

Используйте специализированные инструменты, чтобы выровнять отметки позиционирования коленчатого вала и маховика.

Затяните болты к указанному крутящему моменту производителя и используйте анти -ослабляющий клей.

Когда двойное массовое маховик (используется в некоторых современных грузовиках) повреждено, его необходимо заменить в целом и не может быть отремонтировано.