Прокладка - выхлопная труба относится к прокладке для герметизации (прокладка) в системе выхлопных труб, используемой для обеспечения герметизации и предотвращения утечки выхлопных газов при соединении различных частей выхлопной трубы (например, многообразие, каталитический преобразователь, глушитель и т. Д.). Ниже приведено краткое изложение соответствующей информации:
1. Функция прокладки герметизации выхлопной трубы
Уплотнение: предотвратите протекание высокотемпературного выхлопного газа от подключения, гарантируя, что все выхлопные газы протекают в выхлопную трубу.
Поглощение амортизатора: буферизируйте вибрацию между компонентами выхлопных труб, уменьшите трение металла и шум.
Высокая температура/коррозионная стойкость: обычно изготовлен из металлов (таких как нержавеющая сталь, медь) или композитных материалов (графит, асбест), устойчивые к высоким температурам и коррозионными газами.
2. Общие типы
Металлическая прокладка: обычно используется в высокотемпературных и высоких областях высокого давления (например, соединение между выпускным коллектором и блоком цилиндра), долговечный, но дорогой.
Композитная прокладка: содержащая графитовые или керамические волокна, с хорошей эластичностью, подходящая для нерегулярных поверхностей.
Прокладка кольца: используется на фланцевом соединении выхлопных труб, таких как раздела глушителей или каталитические преобразователи.
3. Время замены
Утечка выхлопных газов: при запуске услышите звук «плюпа» или запах запаха выхлопного газа.
Свободные/сломанные винты: отказ прокладки может привести к свободным крепежным болтам.
Видимое повреждение: при разборке выхлопной трубы было обнаружено неровное вдавление, сжигание или растрескивание прокладки.
4. Стадии замены (упрощенная версия)
Поднятие транспортного средства: обеспечить безопасную поддержку для легкой работы.
Разборка старых прокладок: ослабьте соединительные болты, удалите остаточные прокладки и углеродные отложения.
Установите новую прокладку: выровняйте положение и затяните болты в соответствии с крутящим моментом в руководстве по техническому обслуживанию (чтобы избежать деформации, вызванной чрезмерной затяжкой).
Проверьте уплотнение: запустите двигатель и используйте мыльную воду, чтобы проверить наличие пузырьков или утечек воздуха.
5. Меры предосторожности
Соответствие материала: выберите оригинальные или эквивалентные прокладки спецификации (такие как рейтинг температуры/давления).
Очистите контактную поверхность: старый герметик или остаток углерода могут повлиять на эффект герметизации.
Спецификация крутящего момента: перегрузка может повредить прокладкам или фланцам.