Лайнер цилиндра является важным компонентом в двигателе, установленном внутри корпуса цилиндра, непосредственно в контакте с поршнями и поршнями, составляющими часть камеры сгорания и направляя возвращающее движение поршня. Ниже приведено подробное объяснение о цилиндре:
1. Функция
Функция руководства: обеспечить точную траекторию движения для поршня и поддерживать герметику.
Нагревание рассеяния: перенесите тепло, генерируемое сгоранием в систему охлаждения (водяной охлаждение или воздушное охлаждение) за пределами тела цилиндра.
Устойчивость к износу: выдерживаемое высокочастотное трение поршневых колец, уменьшить износ блоков цилиндров (цилиндрические блоки обычно изготавливаются из чугуна или алюминиевого сплава, в то время как цилиндрические вкладыши могут быть изготовлены из более устойчивых к износостойкому материалам).
Герметизация: сотрудничать с поршневым кольцом, чтобы герметизировать камеру сгорания, поддерживать давление сжатия и предотвратить утечку газа.
2. Материалы
Чугун: обычно используется чугун из сплава (например, с высоким чугуном фосфора, чугун бора), устойчивый к износу и недорогой.
Сталь: Несколько высокопроизводительных двигателей используют хромированные стальные рукава для повышения устойчивости к износу.
Композитные материалы: Некоторые современные двигатели используют композитные материалы на основе алюминия для снижения веса.
3. Общие проблемы и ремонт
Износ: трение поршневого кольца вызывает царапины или потерю округлости на внутренней стене, которую нужно отремонтировать или заменять, нажимая цилиндр.
Потягивание цилиндра: недостаточная смазка или перегрев могут вызвать адгезию между цилиндром и поршнем, а замена необходима в тяжелых случаях.
Кавитация (вкладыша влажного цилиндра): Внешняя стена коррозируется пузырьками охлаждающей жидкости, а качество герметизации и охлаждающей жидкости необходимо проверить.
Трещина: вызвана тепловым или механическим напряжением, необходимо заменить.
4. Меры предосторожности для замены
Измерьте зазор FIT: клиренс между поршнем и цилиндром должен соответствовать ручным стандартам.
Обработка поверхности: новый цилиндровый лайнер требует отталкивания внутренней стены, чтобы сохранить смазывающую масляную пленку.
Инспекция уплотнения: после установки вкладыша влажного цилиндра необходимо проверить производительность герметизации охлаждающей жидкости.
5. Современные тенденции развития
Технология без цилиндров: некоторые тела из алюминиевого сплава цилиндров используют плазменное распыление или никелевое карбидовое покрытие (например, никасиль) вместо традиционных цилиндрических вкладок, чтобы уменьшить вес.
Нано -покрытие: повышает устойчивость к износу и уменьшает трение (например, DLC Cotent).